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康明斯發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料
柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
發(fā)動機(jī)品牌
Cummins
機(jī)體結(jié)構(gòu)
缸體:合金鑄鐵,可更換濕式缸套。
曲軸:合金鋼結(jié)構(gòu),全支承,軸頸及圓角淬火。
活塞:共晶硅合金,第一環(huán)槽鑲耐磨圈,機(jī)油冷卻。
進(jìn)氣系統(tǒng)
具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。
潤滑系統(tǒng)
采用變流量既有泵,優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動機(jī)的機(jī)油量。
冷卻系統(tǒng)
采用內(nèi)置齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷。
旋轉(zhuǎn)式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質(zhì)。
燃油系統(tǒng)
采用Cummins專利技術(shù)PT燃油系統(tǒng),高壓噴射,燃燒充分。
過濾系統(tǒng)
裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。
啟動系統(tǒng)
采用直流蓄電池啟動馬達(dá),具備快速啟動性能。
電氣系統(tǒng)
BOSCH滑動齒輪式起動電機(jī),交流充電發(fā)電機(jī)。
冷啟動性能
無輔助裝置時(shí),冷啟動的最低環(huán)境溫度為-7℃。
交流發(fā)電機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
發(fā)電機(jī)品牌 ENGGA
結(jié)構(gòu)
單軸承,三相無刷勵(lì)磁機(jī)旋轉(zhuǎn)勵(lì)磁。
采用符合SAE國際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)蘭止口和圓盤聯(lián)接片。
簡單、快捷地與發(fā)動機(jī)的飛輪殼和飛輪之間的聯(lián)接。
電氣系統(tǒng)
采用低阻抗繞組設(shè)計(jì),能進(jìn)一步降低諧波的影響。
發(fā)電機(jī)定子采用2/3節(jié)距,適合發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行使用。
定子結(jié)構(gòu)
采用雙層迭繞結(jié)構(gòu)。
繞組端部采用具有專利技術(shù)的迭包絕緣工藝和端箍加固結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
整體凸極迭片、整體繞線工藝,線圈直接繞在磁極上。
特殊的通風(fēng)冷卻設(shè)計(jì)。
采用雙層絕緣扁銅線,大大提高匝間、層間的耐壓性能。
絕緣
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的絕緣等級為H。
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的防護(hù)等級為IP21
采用立式浸漆、真空哄干工藝。
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應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組如何選擇 常用柴油發(fā)電機(jī)組如何選擇
柴油發(fā)電機(jī)組安裝時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng) 柴油發(fā)電機(jī)組原理
柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)詳細(xì)方法 柴油發(fā)電機(jī)組常見幾種錯(cuò)誤操作方法
如何正確使用柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組起動困難原因分析及解決方法
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如何解讀發(fā)電機(jī)型號 柴油發(fā)電機(jī)電瓶如何保養(yǎng)
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